La cadena de televisión coreana MBC emitió esta semana un reportaje que resume mejor que cualquier gráfico lo que está ocurriendo en la industria del semiconductor en Corea.

Empleados de concesionarios de alta gama y superdeportivos en Seúl explicaban ante las cámaras que una parte significativa de sus clientes son trabajadores de Samsung Electronics y SK Hynix.

Ferraris amarillos de fondo, pantallas con subtítulos que dicen que los empleados de estas empresas se han convertido en clientes habituales. El analista @jukan05, una de las referencias en X para seguir la industria tecnológica coreana, lo recogió en un tuit que superó las 524.000 visualizaciones en pocas horas.

La semana en que Samsung estuvo a punto de parar

El miércoles 20 de mayo, las negociaciones salariales entre Samsung Electronics y la coalición de sindicatos que agrupa a más de 89.000 trabajadores se rompieron definitivamente.

El Gobierno coreano había intentado mediar. El presidente Lee Jae Myung había publicado en X una declaración pidiéndole a las dos partes que llegaran a un acuerdo. La bolsa respondió con una caída del 3 % en las acciones de Samsung.

Imagen: Agencia EFE

La huelga estaba programada para 18 días, del 21 de mayo al 7 de junio. La propia unión estimaba que el paro podría costarle a Samsung unos 30 billones de wones en producción perdida, el equivalente a unos 20.000 millones de dólares. Un 40 % de la producción de la división de fundición ya se había parado en abril durante una concentración en la fábrica de Pyeongtaek con más de 40.000 trabajadores.

El punto central de la disputa no era el salario base. Era el sistema de reparto de beneficios: los sindicatos pedían que el 15 % del beneficio operativo se destinara a bonificaciones, con reglas claras y sin techo. Samsung ofrecía bonificaciones especiales condicionadas a que la división de chips superara 200 billones de wones en beneficio operativo entre 2026 y 2028.

El acuerdo de las tres de la madrugada

Imagen: Agencia EFE

A última hora del 21 de mayo, ya con la huelga técnicamente iniciada, el ministro de Trabajo Kim Young-hoon logró mediar un acuerdo tentativo. Los sindicatos lo suspendieron. Al día siguiente, las acciones de Samsung subieron un 6 %.

El acuerdo incluye un aumento salarial del 6,2 %, ayudas para la vivienda y bonificaciones especiales vinculadas a resultados: si la división de chips genera más de 200 billones de wones entre 2026 y 2028, el 10,5 % de ese excedente irá a los trabajadores. Parte en efectivo, parte en acciones de la empresa durante un mínimo de diez años.

Si Samsung cumple ese objetivo, el reparto entre los trabajadores sería de una magnitud que no tiene precedente en la historia laboral coreana. Eso explica los concesionarios llenos.

Cómo se llegó hasta aquí

Lo más llamativo no es el acuerdo en sí, sino el salto que representa respecto a donde estaba Samsung hace apenas dos años. La primera huelga de la empresa, en junio de 2024, fue un paro simbólico de un día protagonizado por 6.000 trabajadores que pedían un día adicional de vacaciones y un sistema de bonificaciones más transparente. Era la primera huelga en los 55 años de historia de Samsung Electronics.

Samsung fue durante décadas una empresa donde los sindicatos simplemente no existían. No era ilegal, pero tampoco era algo que la dirección fomentara. La cultura corporativa de Samsung se construyó sobre la idea del esfuerzo colectivo por el proyecto común, con la expectativa implícita de que la empresa recompensaría ese esfuerzo de formas que no necesitaban estar formalizadas.

Esa cultura funcionó mientras Samsung crecía y el tamaño del pastel aumentaba para todos. Lo que ha cambiado es que los trabajadores, especialmente los de la división de semiconductores, entienden ahora con mucha más precisión exactamente cuánto vale lo que producen.

Cuando tu producto tiene una gran demanda, la conversación sobre quién se queda con qué parte del valor generado cambia de naturaleza.

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Los supercoches como síntoma

Que los empleados de Samsung y SK Hynix aparezcan en los concesionarios de Ferrari y Lamborghini en Seúl no significa necesariamente que vayan a comprar. Pero que sean clientela habitual, que los empleados de esos concesionarios los reconozcan y los identifiquen como grupo, dice algo sobre el nivel de riqueza acumulada por los trabajadores de los semiconductores coreanos, ya que este acuerdo puede reportarles una buena cantidad de dinero.

La industria del chip en Corea del Sur ha generado una clase de trabajadores técnicos altamente cualificados con salarios y bonificaciones que los sitúan en una categoría económica radicalmente diferente a la de sus padres (y más después de lo firmado hace unos días), que en muchos casos trabajaban en las mismas fábricas.

Que ahora obtengan participaciones en beneficios de 200 billones de wones y que mientras miren Ferraris, es el reflejo más claro de hasta dónde ha llegado esa transformación.

Imágenes | Dall-E con edición, Agencia EFE

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La CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia), ha sancionado a Telefónica de España con tres millones de euros. El motivo por el que el organismo regulador impone esta sanción a la compañía es la mala praxis demostrada en las acciones de la misma, al discriminar a sus competidores en el arreglo de las averías registradas durante y después de la huelga de instaladores el pasado 2015.

Este tipo de prácticas discriminatorias y de competencia desleal, suponen una infracción de la Ley General de Telecomunicaciones de naturaleza grave. Pero parece que Telefónica no está dispuesta a aceptar dicha sanción pues ha anunciado que recurrirá la decisión del la CNMC ante la Audiencia Nacional.

La acusación asegura que Telefónica dio prioridad a las averías de sus clientes directos, dejando en segundo plano a los clientes de los operadores que tienen alquilada su red. Según declara textualmente el portavoz de la CNMC, «ha quedado demostrado que Telefónica, dada la eventualidad ocasionada por la huelga de sus técnicos instaladores, decidió voluntariamente priorizar la entrega y mantenimiento de sus servicios minoristas a costa de retrasar la entrega y mantenimiento de los servicios mayoristas que presta a otros operadores».

La compañía también habría incumplido la obligación de no discriminación a la que debe atenerse dada su posición privilegiada en el mercado de banda ancha, por la que debe ofrecer a terceros recursos equivalentes a los que se proporciona a sí misma, en las mismas condiciones y en los mismos plazos.

Por su parte Telefónica, segura de llevar el caso ante la Audiencia Nacional, asegura que durante la huelga de instaladores hizo todos los esfuerzos pertinentes para cumplir con los plazos de reparaciones y entregas a pesar de los más 4.000 sabotajes que sufrió durante la misma, asegurando que no es responsable de los retrasos sufridos por sus competidores «al tratarse de una situación excepcional y de fuerza mayor».

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A finales de marzo del año pasado los instaladores de subcontratas de Movistar iniciaron una huelga que duró más de mes y medio, dejando muchas instalaciones por hacer y averías por resolver. Pero además de perjudicar a los clientes del propio operador, la huelga también afectó a los usuarios de otros operadores, al depender de los mismos técnicos.

Y la apertura del expediente que acaba de anunciar la CNMC a Movistar no es por acumular más de 40.000 averías e incidencias sin resolver en ese periodo. El problema es que el regulador tienen serias sospechas de que el operador habría priorizado la resolución de problemas de sus propios clientes frente a los de otros operadores.

Movistar, al ser calificado como operador con poder significativo de mercado en los mercados mayoristas de banda ancha, tiene la obligación de proporcionar a sus rivales "recursos equivalentes a los que se proporciona a sí misma (…) en las mismas condiciones y plazos" o a resumidas cuentas, no discriminar entre clientes propios y de terceros.

Por tanto, si Movistar recibe un aviso de avería de un cliente de Orange (por poner un ejemplo) que use sus líneas tiene las mismas obligaciones que si el cliente fuese suyo. Y teniendo indicios de que durante la huelga de instaladores Movistar priorizó la atención a sus clientes el regulador ha decidido investigar en profundidad.

De resultar cierta esa discriminación en favor de sus clientes, Movistar habría incurrido en una infracción muy grave de la Ley General de Telecomunicaciones, lo que le podría llevar a tener que pagar una multa de cantidad considerable. Ahora se abre un plazo de un año para que la CNMC resuelva el expediente, a favor o en contra de Movistar, pero de haber llevado a cabo esa discriminación a Movistar no le saldrá muy rentable.

Como probablemente sepáis, durante estos días se está celebrando el MWC en Barcelona, un evento de relevancia mundial que acoge a decenas de miles de personas que se desplazan desde diversos puntos del planeta para recorrerse tanto la Fira como los demás recintos que acogen eventos relacionados. Una infraestructura en la que el transporte público es clave y que en esta ocasión se ha visto directamente comprometida por una huelga que finalmente no se desconvocó.

Una huelga por parte del servicio de autobús y del metro que, pese a ser finalmente en días alternos entre un servicio u otro, ya influyó en la planificación de asistentes y organizadores que ante el probable desbarajuste de la planificación se plantearon otros medios. ¿La elección por excelencia? El transporte privado en coche, un sector que en cuanto a apps tiene nombre propio a nivel mundial con Uber, pero España sigue manteniendo la barrera para la expansión del popular y requerido servicio.

De este modo, la situación vivida en el MWC por la falta de servicios de transporte componía los ingredientes perfectos para que el servicio hiciese su agosto en el frío mes de febrero, y como decimos no ha sido así. El motivo: la legislación española sigue siendo el principal obstáculo para que el servicio pueda funcionar, un problema por el que la app tiene una lucha continua con hashtag para la ocasión incluido (#BCNneedsUber)

10.000 oportunidades perdidas

Viendo el panorama del transporte público de la ciudad condal ante el evento, desde la app ya anticiparon a sus usuarios que si intentaban solicitar uno de sus servicios para un trayecto por sus calles no iban a tener mucha suerte (ninguna, concretamente). Desde su web recuerdan que nuestro país mantiene a nivel legal unas restricciones que impiden que Uber pueda establecer su servicio.

Trying to get an @Uber at #MWC2016 in Barcelona? You're out of luck. Here's why: https://t.co/p46bM9ALXA pic.twitter.com/OfPHMjY6H8

— Uber Under The Hood (@UberPubPolicy) 22 de febrero de 2016

Uber tuvo que cerrar ante la orden de un juez en 2014 y desde entonces intenta volver a abrir sus servicios pese a los inconvenientes. En el comunicado, la compañía hace uso de los datos relacionados para reforzar su demanda y recuerda que tienen más de 37.000 conductores en Londres y en Paris, significando una opción laboral, y matizando que España es el único gran país europeo en el que no trabajan.

Y no es extraño que insistan aprovechando la situación de estos días. Según hemos podido saber, desde el sábado 20 de febrero hasta las 10:00 del martes 23, la app se ha abierto más de 10.000 veces en Barcelona por parte de sus usuarios en un intento de solicitar un servicio. Concretamente, un 30% de las aperturas correspondían a cuentas estadounidenses seguido de un 13% de usuarios británicos, y así con cuentas provenientes de Francia, China, México e incluso España. Unos usuarios que en vez de recibir un servicio se habrán encontrado el comunicado que citábamos con la explicación.

Más motivos para seguir su lucha

La situación ha supuesto gran número de contratiempos para los usuarios que, vistos los datos, muchos hubiesen solucionado con este servicio abierto, en parte al no haber un refuerzo por parte del colectivo de taxis. Este gremio, con la app como su principal rival a temer, anunció que no aumentaría sus servicios con motivo de la huelga. La empresa matiza su papel en la SuperBowl, otro evento multitudinario alojado en Estados Unidos en el que afirman haber contribuido a solucionar los numerosos problemas de movilidad que suelen surgir en estos eventos de gran envergadura.

¿Será esto un empujón hacia la reforma legal que permitiría ejercer su labor? De momento es pronto para ver si esto propiciará que se replantee la situación de España, que como vemos no se repite en ningún otro país europeo. En otros estados, como Australia, India o México las leyes de transporte sí han sufrido modificaciones que han permitido que la compañía trabaje en ellos sin detrimento en el servicio de taxis, según nos recuerdan en el comunicado.

Vía | Uber
En Xataka Móvil | "Uber tiene que llegar a un acuerdo con las reglas del juego", entrevista a Antonio Cantalapiedra, CEO en España de myTaxi

Nos piden algunos lectores que recordemos, y nunca está de más hacerlo, que mañana 1 de marzo está convocada la principal huelga sin móviles. Esta protesta se debe a la subida que todos los operadores (excepto Yoigo y Carrefour) van a aplicar a las tarifas por la ley que les prohíbe redondear los precios.

Obviamente los datos de seguimiento sólo los pueden aportar las propias empresas así que no serán muy fiables, pero en todo caso os animamos a dejar mañana el móvil apagado, y de paso, recordar cómo era la vida antes de que estos pequeños cacharros fueran imprescindibles. Y si pensáis llamar con Yoigo o Carrefour, recordad que las operadoras también reciben ingresos cuando una llamada termina en su red.

Como os venimos adelantando en Xataka Móvil, las operadoras tendrán que tarificar obligatoriamente todas nuestras llamadas por segundos desde el principio, y subirán las tarifas para compensar esta bajada en sus ingresos.

Varios grupos de usuarios se están organizando a través de foros y cadenas de correo electrónico y SMS para organizar una huelga de móviles durante todo el día 1 de marzo. Este día, característico porque empezarán a aplicarse las tarifas por segundos (y más caras) los clientes proponen no usar el teléfono en todo el día, como gesto de propuesta y resistencia hacia las nuevas tarifas.

Puede que no se consiga nada, pero la inciativa al menos puede ser una llamada de atención hacia las operadoras, que nos consideran entes pasivos que aceptan cualquier condición que impongan. Vale la pena intentarlo.

Vía | GSMspain