A pesar del fin de las subvenciones, los operadores mantienen ciertas exclusivas a la hora de facilitar la compra de un nuevo smartphone con pago a plazos y Vodafone, que está interesado en dar un empujón a su catálogo de móviles, es uno de los que últimamente más apuesta por abrirse a nuevas marcas y nichos.

Además de regalar un bono extra de 10 GB al mes durante el primer año a quienes compren un móvil a plazos desde Red S, en los últimos meses Vodafone ha apostado por modelos como el ZTE Axon M con doble pantalla, la versión Porsche del Huawei Mate 10, el Xiaomi Mi Mix 2 todo pantalla y ahora incorpora a su catálogo al Land Rover Explore, un móvil resistente a caídas para llevar en condiciones extremas como la montaña, nieve o el desierto.

Entre las especificaciones que hacen referencia a la ultraresistencia del Land Rover Explore encontramos resistencia al agua y polvo con certificación IP68, certificación militar MIL SPEC 810G capaz de soportar temperaturas extremas y vibraciones, carcasa a prueba de caídas de hasta 1,8 metros, cuenta con protector de pantalla integrado y Gorilla Glass 5.

Por lo demás se trata de un Android 7.1 con pantalla de 5 pulgadas de resolución Full HD (441 ppp), procesador Mediatek Helio X27 de diez núcleos, 4 GB de RAM, 64 GB de memoria interna ampliable mediante microSD, NFC, 4G de hasta 300 Mbps, batería de 4.000 mAh con carga rápida mediante USB reversible, linterna SOS, un modo de filtro rojo para reducir el resplandor de la pantalla, cámara principal de 16 megapíxeles con doble flash y una cámara frontal de 8 megapíxeles.

Además, el teléfono viene acompañado del Adventure Pack, una funda para mantener el teléfono sujeto con un mosquetón, un accesorio que añade una batería adicional de 3600 mAh que se conecta a través de 4 imanes y una antena de GPS integrable para conseguir más fiabilidad. Además de acceso a un mapa topográfico de alta calidad con Skyline y el sistema de realidad aumentada de ViewRanger.

El Land Rover Explore se encuentra disponible en Vodafone con un coste único de 605 euros con permanencia de dos años en cualquiera de las tarifas disponibles pero aplicando distintos pagos a plazos según la tarifa elegida y que será de 18,50 euros/mes con tarifas Mini, más un pago inicial de 159 euros; 21,50 euros/mes con superyuser y tarifas S, más un pago inicial de 85 euros; o 25 euros/mes con tarifas M y L sin pago inicial.

A continuación os dejamos con todos los detalles de lo que acabarás pagando realmente teniendo en cuenta el IVA tanto en el pago inicial como en los pagos mensuales que incluyen el pago a plazos del terminal y la cuota de la tarifa, la cual habrá que mantener durante los primeros 18 meses.

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El mercado de los smartphones sigue saturado y está lejos de perder esta condición cuando seguimos viendo el nacimiento de nuevos fabricantes, ya sea a nivel local o internacional (eso sí, con mayor o menor suerte). En ocasiones parten de un origen más bien modesto y una propuesta clara y alternativa, como Nextbit, pero en otras se trata de intentos de marcas conocidas en otros ámbitos que prueban suerte en el mundo del móvil, como es el caso de la empresa automovilística Land Rover.

La compañía de los grandes todoterrenos se estaría planteando lanzar su propio smartphone. Un proyecto que sería fruto de un acuerdo con el Grupo Bullitt, una empresa dedicada exclusivamente a esto mismo: fabricar smartphones aliándose con grandes compañías. El comunicado de prensa, de hecho, lo encontramos en su web. ¿Te suena? Es posible, el de Land Rover no sería su primer producto, para nada.

Éramos pocos y parió Land Rover

¿Cuál es la idea de este conocido fabricante de automóviles con el lanzamiento de un smartphone? En un principio lo más sencillo (y probablemente efectivo) sería aliarse con algún fabricante ya potente en el sector del móvil, como ya hizo Seat con Samsung, o Ferrari con Sharp. Pero en esta ocasión parece que la idea es otra.

Al parecer, la de los famosos 4x4 estaría interesada en no crear un smartphone, sino todo un catálogo de dispositivos móviles y periféricos que pueda hacerse hueco en el mercado. Una apuesta arriesgada teniendo en cuenta el esfuerzo y la inversión que supondrá sólo en personal de desarrollo, diseño, tests y todo lo que implicarán estas nuevas líneas de fabricación.

De este modo, éste sería el primer smartphone oficial de la marca de automóviles, dado que en anteriores ocasiones hemos visto como otros fabricantes menores de móviles han optado por tomar prestada la marca para incluirla en la nomenclatura de smartphones resistentes en la línea de los CAT. Es el caso de los Sonim, con el Sonim Land Rover A8 entre otros.

Los precedentes

Citábamos antes la alianza de Ferrari con Sharp, fabricante que ahora no está entre los principales pero que tuvo sus buenos años durante la era dumbphone. ¿Recuerdas haber visto muchos a tu alrededor? Probablemente no, y al parecer esta edición exclusiva no tuvo el éxito previsto dado que un año después lanzaban una promoción con Vodafone con mucha pinta de querer vaciar almacenes.

¿Y del smartphone de Kodak, os acordáis? Nosotros no lo podemos olvidar, pero no precisamente por su éxito sino por todo lo contrario. Otro lanzamiento que pasó a la lista de fracasos estrepitosos por no suponer ningún reclamo de cara a lo existente para los usuarios, ni siquiera con lo entrañable de la marca que llenó de carretes, negativos y cámaras muchas infancias de los que iban a ser sus clientes potenciales. Un smartphone que fue posible precisamente por el grupo Bullitt.

La jugada de la exclusividad, imprescindible

Poco se sabe (o más bien nada) de las características de este smartphones y de la línea de accesorios que lo acompañarían, pero al parecer estaría enfocado a satisfacer las necesidades de los amantes de las excursiones y las actividades en exterior. Según explican, combinaría elegancia y resistencia y estará dirigido al público al que le gusta "tomar nuevos retos e ir más allá de lo ordinario".

Se apunta a principios de 2017 para este lanzamiento conjunto con la intención aparente de llevar un paso más allá a la marca de coches. Probablemente se trate de una línea más bien exclusiva y, según explican, también dispondrá de apps exclusivas diseñadas para este producto. Veremos en qué consiste esta nueva línea que probablemente vaya encaminada al smartphone conectado con el coche.

Vía | Bullitt Group
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Sólo unos días después de que Sonim presentara su Sonim XP3 Enduro, ha anunciado que se ha asociado con Land Rover para crear una línea específica de móviles que complemente a los populares todoterreno.

Land Rover parece que sigue los pasos de Hummer, otro importante fabricante de todoterrenos que tiene su propia línea de móviles.

De momento Sonim fabricará tres modelos, dos de ellos, el Land Rover S1 y el Land Rover S2 G4, llegarán al mercado durante la primera mitad del 2009, mientras que el tercero se espera que se comercialice un poco más tarde, pero durante el mismo 2009.

Es bastante posible que las características técnicas de estos móviles sean similares a las del Sonim XP3. Lo que si se ha confirmado es que todos los modelos Land Rover serán sumergibles, resistentes a la sal, a la niebla, a la humedad, a los golpes, a temperaturas extremas e incluso a caídas sobre suelo duro desde una altura de 1,6 metros.

Los modelos Land Rover también mantendrán el exterior rugoso característico de los modelos Sonim.

Sobre los aspectos técnicos de los móviles, sólo se ha avanzado que tendrán Bluetooth y que ‘te mantendrán conectado de forma inalámbrica’ sin especificar el tipo de conexión.

Está claro que se trata de unos teléfonos pensados para ir a buscar la aventura y ayudarte a sobrevivir a ella.

Vía | IntoMobile.