Android Auto se actualiza con su mayor rediseño en años, YouTube en la pantalla del coche y mejoras en Gemini, Maps y más

  • Android Auto recibe un lavado de cara con soporte nativo para apps de vídeo como YouTube

  • Los coches que cuenten con Automotive darán acceso a Gemini a los testigos del salpicadero

Editor

El ecosistema Android está de celebración. Durante el evento «The Android Show» no solo hemos conocido las novedades que trae Android 17 y el Pixelbook de Google que estrenará Android en el PC, sino también actualizaciones de sus servicios y apps. La compañía de Mountain View ha pisado el acelerador con Android Auto: va a recibir su lavado de cara más importante en años.

Según Google, Android Auto está en más de 250 millones de vehículos y su objetivo es que la transición entre el móvil y la pantalla de infoentretenimiento sea más natural, segura y entretenida que nunca. Para lograrlo, abraza el lenguaje Material 3 Expressive, integra reproducción de vídeo e inyecta la IA de Gemini para anticiparse a nuestras necesidades.

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Material 3 Expressive, widgets y navegación inmersiva

El primer gran cambio salta a la vista. Android Auto adopta el diseño Material 3 Expressive que conocimos en Android 16 y ha sufrido leves retoques en Android 17: hereda las fuentes modernas, animaciones y el fondo de pantalla que llevemos en el móvil. 

Lo más importante de la nueva interfaz es su capacidad de adaptación: el sistema ahora se ajusta perfectamente a cualquier tipo de pantalla, ya sean paneles rectangulares, circulares o incluso con formas irregulares.

A esto se le suma la llegada oficial de los widgets a la pantalla de inicio: mientras mantengamos la navegación activa, será posible tener a la vista paneles de información y acción rápida. 

Por otro lado, Google Maps estrena la «Navegación Inmersiva» en Auto: una función en la que el mapa cobra vida con una vista en 3D que muestra edificios, pasos elevados y terreno. En Android Auto, se resaltarán detalles importantes para la conducción como semáforos, señales de stop y carriles.

Por primera vez, Android Auto gana soporte oficial para apps de vídeo, empezando por YouTube. A finales de este año, permitirá reproducir contenido en 1080p a 60 fps. Es una función que era posible, pero con apps de terceros. Ahora será nativa y oficial, con lo que eso conlleva.

Gemini toma el volante

Android 17 vuelve a hacer énfasis en la IA, y Android Auto no iba a ser menos. Si el móvil conectado al vehículo cuenta con el nuevo Gemini Intelligence, el coche heredará su capacidad para entender el contexto y realizar tareas por nosotros. 

Una de sus funciones estrella es «Magic Cue»: Gemini entenderá el contexto de las preguntas que recibamos en notificaciones y mensajes, buscará la respuesta en lugares como los SMS, email y calendario, y ofrecerá una respuesta personalizada con la información recopilada. 

También permite usar comandos complejos como sucede ahora en el hogar, por ejemplo, pedir comida —de momento con cadenas estadounidenses— mientras seguimos conduciendo.

Funciones exclusivas para Automotive

Es importante diferenciar Android Auto de los coches con Google (Android Automotive), donde el sistema operativo corre de forma nativa en el hardware del propio vehículo. En estos modelos (más de 100 en la actualidad), llegan funciones extendidas posibles gracias a esa conexión directa con el coche:

  • Gemini conoce el coche: al estar integrado, será posible preguntar a la IA qué significa una luz de advertencia que se acaba de encender en el salpicadero, o si un objeto con ciertas medidas cabe en el maletero.
  • Guiado de carril por cámara: la navegación inmersiva estrena la función «Live Lane Guidance». Implica que el sistema usará la cámara frontal del vehículo para analizar la carretera en tiempo real. Entenderá en qué carril se circula y avisará para cambiar o tomar una salida.
  • Reuniones en el coche: además de las apps multimedia, los coches con Google estrenarán soporte para videollamadas en servicios como Zoom.

En definitiva, con esta avalancha de novedades queda claro que Google busca transformar Android Auto para que evolucione hacia una extensión inteligente y multimedia del coche. Aunque la compañía ha advertido que el despliegue de todas estas funciones se realizará de forma progresiva a lo largo de este mismo año (nada nuevo aquí), el salto evolutivo promete marcar un antes y un después en la experiencia de usuario.

Imágenes | Google

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