Si eres buen conductor y tienes un Galaxy, tu seguro podría salirte más barato con esta nueva función que Samsung prueba en One UI 9

Hay una app en desarrollo dentro de One UI 9 que no estaba en ninguna presentación oficial y que Android Authority encontró en el código de builds filtradas del próximo sistema de Samsung. Se llama Driving Insights y su descripción dice lo que hace sin rodeos: ayudarte a ver tus hábitos y patrones de conducción de un vistazo para construir mejores hábitos al volante.

Conviene dejar claro desde el principio que esto viene de un análisis de APK de builds internas, no de un anuncio de Samsung, y que funciones encontradas en este tipo de compilaciones no siempre llegan al producto final en la forma en que aparecen.

Dicho eso, lo que hay en el código es lo suficientemente detallado como para entender bien qué está construyendo Samsung. One UI 9 acaba de abrir su beta pública para los Galaxy S26 y este tipo de hallazgos en builds paralelas es habitual en esta fase del desarrollo.

Cómo funciona: los sensores del teléfono como caja negra del coche

Driving Insights no necesita ningún hardware adicional ni ninguna conexión especial con el vehículo. Usa el acelerómetro y el giroscopio del propio Galaxy para detectar cómo se conduce. A partir de esos sensores, el sistema puede determinar con qué fuerza frena el conductor, cómo afronta las curvas, cómo acelera y a qué velocidad media circula habitualmente.

La app se puede configurar para que arranque de forma automática cuando el teléfono se conecta al Bluetooth del coche, lo que la convierte en prácticamente transparente: el usuario monta, el móvil se conecta y la medición empieza sin que haya que hacer nada manualmente.

Los datos van a parar a Samsung Now Brief, el resumen diario de información personalizada que One UI presenta en la pantalla de inicio. 

Una vez a la semana, la app genera un informe con frases como "Esta semana tu conducción fue práctica y equilibrada", o "Esta semana tu conducción tuvo un carácter dinámico, intenta mantener velocidad y dirección más suaves para mayor estabilidad". El tono es el de un asistente que comenta lo que ha visto, no el de una multa.

El detalle que convierte esto en algo más que un coach de conducción

La tecnología que usa Driving Insights no es nueva. Las aseguradoras llevan años usando exactamente este mismo enfoque en sus propias apps: medir frenadas bruscas, aceleraciones rápidas y velocidad para calcular el precio de las pólizas o para ofrecer descuentos a los conductores más cuidadosos.

En algunos mercados, especialmente en Estados Unidos y Reino Unido, los seguros basados en uso, conocidos como UBI, ya son una categoría consolidada donde el comportamiento al volante determina directamente la prima.

Samsung no ha anunciado ningún acuerdo con aseguradoras. No hay ninguna referencia en el código encontrado a compartir datos con terceros ni a integración con ninguna compañía de seguros. Pero la app genera exactamente el tipo de información que las aseguradoras necesitan para hacer ese tipo de cálculo, y eso es suficiente para que la pregunta esté sobre la mesa.

Driving Insights podría llegar con One UI 9, que Samsung prevé lanzar en verano de 2026. También podría quedarse en el camino o llegar en una forma diferente a lo que muestra el código actual. Las builds filtradas no son el producto final.

Lo que sí es seguro es que, si la app llega tal como aparece descrita, Samsung habrá puesto en el bolsillo de millones de usuarios un sistema de telemetría de conducción.

Imágenes | Manuel Naranjo, Android Authority

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