Abordamos nuevamente este especial sobre las diferentes clases de baterías que existentes en el interior de las carcasas de nuestros dispositivos móviles. No sólo explicaremos el último de ellos, las baterías de polímeros de litio, sino que daremos por fin explicación al fenómeno conocido bajo el nombre de “efecto memoria” y que tantos quebraderos de cabeza ocasiona a la hora de proporcionar un correcto mantenimiento de estos necesarios complementos.
Con este propósito desvelaremos algunos trucos y verdades sobre como alargar en el tiempo la vída útil de nuestros dispositivos sin que ello requiera de un gasto extra añadido debido a un mal uso de los recursos energéticos con los que cuentan los teléfonos móviles en la actualidad.
Baterías de polímeros de litio, la revolución móvil
Más conocidas por LiPo, fueron utilizadas inicialmente por Ericsson, aunque ahora su uso está muy extendido en la industria. Muy semejantes a las baterías de iones de Litio, su principal ventaja es su flexibilidad a la hora de implementarlas en cualquier dispositivo electrónico por muy pequeño que sea. De hecho, es conocida la intención de algunas compañías especialistas en el sector de la fabricación de baterías la intención de producirlas en láminas con tan sólo un milímetro de espesor.
Son una variación de las baterías de las anteriormente mencionadas baterías de iones de Litio, permitiendo una mayor densidad de energía. Tanto es así, que ésta podría multiplicarse hasta por 12 veces las de otras baterías como las de Níquel-Cadmio (NiCd) o las Níquel-Hidruro metálico (NiMH) a igualdad de peso. Por otro lado, baterías LiPo de igual capacidad que otras de NiCd llegan a ser hasta cuatro veces más ligeras.
Las ventajas son indiscutibles. Sin embargo el gran inconveniente de estas baterías es que requieren un trato mucho más delicado, bajo el riesgo persistente de deteriorarlas irreversiblemente, llegando incluso a producir su explosión. Como normal general precisan de una carga mucho más lenta que las de NiCd, aunque como a sus hermanas mayores el “efecto memoria” no le afecta en demasía siempre y cuando no se descarguen por debajo de cierto voltaje.
La gran desventaja de las LiPo continúa siendo su precio a día de hoy, teniendo un coste aproximadamente del doble que las tradicionales NiMh, a pesar de que su paulatina introducción en el mercado ha provocado una bajada en su precio y, por ende, en los costes de fabricación y venta de algunos terminales.
¿Qué es el “efecto memoria?
El denominado “efecto memoria” es un fenómeno por el cual la capacidad de las baterías se ve reducida debido a una incorrecta gestión de las cargas por parte del usuario o por sobrecalentamiento. Al cargar las baterías sin que éstas hayan llegado a descargarse por completo de forma reiterada, los compuestos encargados de generar la reacción química que produce la corriente eléctrica terminan por crear cristales que modifican el voltaje y reducen su potencial energético o capacidad de carga.
Uno de los modos más efectivos para prevenirlo en las baterías NiCd y NiMh es realizar al menos un ciclo completo de carga/descarga cada poco tiempo de uso. Un sistema también muy recomendable para los tipos de batería menos susceptibles a este fenómeno, como las de iones de Litio y las de polímeros de Litio, para las que se recomienda llevarlo a cabo al menos una vez al mes.
Como veréis esto contradice la sabiduría popular, incluso la de algunos “profesionales de la venta” de aparatos electrónicos de consumo en tiendas y grandes superficies, que no recomiendan en absoluto la realización de cargas incompletas y sí esperar al agotamiento de de la batería para comenzar a cargarla de nuevo.
Pero sin duda, el mito más extendido es aquel en el que se recomienda realizar una primera carga más larga en cualquier batería para que alcance el máximo de capacidad, cuando todo ésto no es cierto.
Las baterías de Litio también tienen sus problemas: pasivación
Es un fenómeno similar al “efecto memoria” que únicamente afecta a las baterías con base de Litio en su composición, aunque bastante menos conocido. La pasivación se produce cuando una batería sufre un largo periodo de inactividad o se le habitúa a recibir cargas pequeñas en cuanto a duración, lo que evidentemente repercute en su nivel de capacidad.
Se podría entender como una especie de resistencia interna de la batería, ya que se trata de una fina película de Cloruro de Litio (LiCl) que se forma sobre la superficie del ánodo que puede hacer caer el voltaje de la batería por debajo del necesario para el funcionamiento del dispositivo móvil al que dan servicio si ésta se torna cada vez mayor.
Sin embargo puede resultar incluso beneficiosa al evitar la autodescarga de la batería, ya que si la capa aún es fina desaparecerá conforme ésta se usa de forma habitual.
En Xataka Móvil | Baterías, tipos, mitos y verdades (I) | Baterías, tipos, mitos y verdades (y III).
Comentarios
A mi me gusta descargar la batería por completo de vez en cuando para ponerla a cargar durante toda la noche luego. Para descargarla rápido un truco: Enchufad el WiFi y ponerlo a ver un vídeo de youtube de 1hora de duración con el brillo de la pantalla al máximo, veréis qué rápido baja la batería xDD Con el Nexus One pi pa... pero con el iPod Touch cuesta más xDD
Hay un detalle que no han explicado en el artículo: las cargas LARGAS dañan más rápidamente las baterias de litio. ¿Cómo? Porque son extremadamente sensibles al calor. Una carga larga la caliente haciendo que se deteriore.
Por eso es que se recomienda no esperar a que se descarguen y cargarlas siempre que sea posible: para que las cargas sean más cortas y se calienten menos.
También hay un problema con las baterías de litio: si se las carga al 100% y se las deja mucho tiempo sin usar (meses) puede resultar que ya no funcionen cuando tratemos de usarlas (por experiencia propia se que es cierto). Si vamos a guardar el móvil viejo, lo conveniente es que la batería esté al 60%.
-- editado por última vez a las 14:45
Lo ideal es empezar a cargar antes de que se descargue por completo, ya que entonces cuenta como medio ciclo de carga, si la gastas al 100% es un ciclo completo.
Indicáis que, "como norma general, una batería LiPo precisan de una carga mucho más lenta que las NiCd" y no sé si esto es correcto. En radiocontrol se utilizan baterías de LiPo y precisamente lo ideal es cargarlas siempre a 1 Culombio, es decir, a los mismos amperios/hora que la capacidad de la batería. Ejemplo, batería de 4300 mAh se carga a 4'3 A/h. Vaya, que son tasas de carga muchísimo más altas que las de cualquier NiCd o NiMh, en apenas 70-80 minutos tienes cargada, el caso del R/C, una batería de más de cinco amperios.
Ya digo que no sé si es norma general para las LiPo de los móviles y estas son precisamente la excepción, pero me ha extrañado leerlo. Y lo del tema de que son delicadas, sobre todo lo son contra impactos (en un móvil raro sería que reventase por eso) así como contra sobrecargas (+4.2 V/celda) y descargas por debajo del mínimo de su voltaje de "seguridad" (normalmente 3v por celda), es por lo que debemos de tener especial cuidado si cargamos el móvil con cargadores baratos o "estándar" de coche o pared sin circuito de protección de carga, así como dejar la batería siempre cargada si vamos a dejar el móvil en un cajón durante mucho tiempo (típico móvil que queda relegado al "cajón de los trastos" cuando te compras uno nuevo) para evitar que pueda caer por debajo del límite de "seguridad" por autodescarga :-)
Salu2
-- editado por última vez a las 22:44
Imagino que influirá el tema de que las baterías de R/C tienen un ratio de descarga más alto, y en las de los móviles, la carga entra y sale más lentamente.
Nunca se tiene en cuenta las C de descarga de las baterías de móviles porque no es necesario, descargan poco a poco... sin embargo en R/C en media hora ya has fundido la batería, y supongo que estarán más preparadas para cargarse y descargarse rápidamente.
Las baterias que se usan en radiocontrol son otro mundo. Generalmente esta diseñadas para entregar su carga más rapidamente, la mayoria no tienen circuitos protectores y por el uso que se les da, ninguna llegaria a los 500 o 1.000 ciclos de carga que tiene una bateria de móvil/portatil.
Por lo que me han contado amigos con helicopteros y aviones RC electricos, si una bateria te aguanta más de 80 ciclos te puedes dar por afortunado y lo normal es que a partir de los 50 ciclos pierdan mucha capacidad, se hinchen o incluso lleguen a explotar. Por eso utilizan bolsas ignifugas para cargarlas y almacenarlas cuando no las utilizan.
Por eso se les suelen hacer cargas rapidas, para aprovecharlas lo más posible aunque sea perjudicial para la bateria, porque al fin y al cabo la bateria no va a durar demasiado.
aqui, es bien común que la gente carga sus gadgets nuevos durante 12 horas o más, pues es una recomendación que dan los vendedores a la hora de entregar el producto, y yo sin saber nada de esto, siempre supuse que es incorrecto, pues a mi parecer forzas a la batería a cargarse al 100% cuando dedería ir tomando su potencia real conforme pasan los cilos de carga y descarga normales... y así tener una vida más larga de la batería.. no?
En realidad, las de polímeros (las que más se usan hoy en día) alcanzan el 100% de su rendimiento casi desde la primera carga y como bien dices tu, no es bueno hacerle una carga de 12 horas, no es necesario.
No es necesario, pero tampoco es perjudicial. Cuando la bateria esta completamente cargada, el circuito protector que llevan impide que se siga cargando.
Asi que da exactamente igual dejarla 3 horas (lo que suelen tardar), 12 horas o 12 meses, la bateria no va a seguir cargandose.
interesante
Qué mítico el N95...
Yo procuro cargar el móvil cada día, no me queda más remedio si quiero que me dure el día siguiente, no puedo permitirme dejar que se descargue completamente (y quedarme sin móvil). Bueno, ni yo ni nadie con un smartphone.
Pues yo con el Wave no es raro que me dure 2 días. Se resisten a bajar las rayitas. considero que hay un avance, aunque no en la batería propiamente, sino en el consumo de la pantalla y supongo también que en el procesador
Claro que dura más tiempo, a mí me puede durar hasta tres días si no lo uso mucho. El problema llega cuando te metes a la cama con el movil al 60% y con eso tienes que aguantar el día siguiente, basta que tengas que necesitarlo para que se muera a las 15:00 de la tarde y te deje tirado. Paso, lo cargo todas las noches y lo desconecto por la mañana por si las moscas.
Joer macho... Una recarga al día...xD Yo cambiaría de móvil directamente. Mi N97 me dura 1 semanita entera. Hago una recarga a la semana... xD
interesante
Tu no usas el móvil entonces... Ami ningúno me ha durado más de 24 H y he tenido unos cuantos. Los que más me han durado han sido las BlackBerry.
si claro...dejo que se descargue la bateria por completo y despeus quien me prepara el desayuno,me viste y cepilla los dientes?quien me despertara con la snoticias del dia?
na na na cada noche al cargador y ale...cuando rebiente se coge otra nueva.total en casi 10años jamas e comprado mas de una bateria.
buen articulo,hecharia en falt ama sinfo por cierto.
brillante
Lo de las baterías siempre se lo explico igual a mis colegas con un ejemplo muy absurdo pero que se recuerda fácilmente.
La batería de un móvil o portátil es como el cuenco de agua de un perro. ES BUENO que siempre tenga agua para que el perro pueda beber cuando quiera y NO ES BUENO tenerlo medio vacío porque cuando al cuenco le queda menos del 5% de capacidad al perro no le da con su lengua para beber el poco agua que queda por lo que se puede deshidratar...por tanto siempre es bueno que tenga agua suficiente. De vez en cuando vaciamos el cuenco al 100% para limpiarlo y volvemos a llenarlo por completo para nuestro querido móvil, quiero decir, perro jejejeje. ;)
Fácil, sencillo y para toda la familia.
Fantástico símil, si señor :)
Pues sí, buena comparación, jejeje De tosas formas, como ya alguien dijo por aquí ... es mejor despreocuparse y usarlo como haga falta. Yo lo cargo toso los días el móvil, a veces con media carga y otras con el móvil vacío prácticamente del todo, todo depende del uso que le haya dado durante el día.
jajajaja que buena la comapración ahora lo encuentro mas lógico el como se debe cargar jejeje
Genial tu simil, lo incluyo en mi blog con tu referencia.
Muchas gracias por los articulos, un tanto demorados entre las dos partes, pero los he encontrado utiles. Yo en lo particular seguia los consejos de algunos vendedores y veo que en realidad no eran muy buenos habitos.
Yo llevo 2 años y 3 meses con mi móvil y siempre lo cargo toda la noche para aguantar el día siguiente aunque algunas veces sólo se descargue (según el indicador del móvil) un 20% quedando el 80 restante. Con todo esto jamás me ha pasado una anomalía en la batería ni se ha inflado como lo he visto en otros semejantes :) (es una de polímeros de litio, Sony Ericsson z750)
PD: cuando ví la imágen del N95 lo primero que creí que era fue un walkman de sony de la primera época :P
jajaja me sucedio lo mismo al ver la imagen del N95 hasta que vi la imagen con mas detenimiento me di cuenta, aunk al principio si estaba confundido al ver una bateria nokia pero no le preste atencion =)
Mi padre fastidio la bateria de su móvil en 4 meses haciendo eso mismo. Al quinto mes la autonomia de su móvil eran 5 horas en espera, 10 minutos en conversación. Aunque la bateria no era de polimeros, era de iones.
De todas maneras no se porque lo cargas cada noche, ese móvil aguanta sin problemas 4 y 5 dias sin cargarse.
-- editado por última vez a las 13:29
Sere tonto pero aun no me a quedado claro... ¿tiene que estar la bateria a 0% para cargarlo o no?
Lo que he entendido es que es bueno cargarlo siempre que lo necesite pero que siempre le quede algo de bateria, digamos... un 25%? y una vez al mes cargar la bateria desde el 0%? Es asi?
- ¿Y que pasa si siempre se carga desde el 0%? - ¿y si siempre dejas la bateria cargando toda la noche?
Siempre desde el 0%? Mucha caña debes darle, pero no es bueno apurarla siempre tanto, lo ideal es que le quede algo antes de cargarla.
Yo las mías las suelo cargar casi siempre de noche, porque así me aseguro que se cargan enteras. Si las pongo durante el día a cargar, siempre surge algo, tienes que salir y te la llevas a medio cargar... :\
-- editado por última vez a las 08:31
Es bueno, pero tampoco es necesario hacerlo siempre. Con que lo hagas una vez o dos al mes es suficiente.
Pues yo estoy igual que tú. No he entendido qué es bueno y qué no para evitar el efecto memoria... Lo siento, pero aunque la idea del artículo es buena, le sobran los errores ortográficos y le falta claridad.
Pues el Nokia N95-1 no se caracteriza por tener una larga duración de autonomía...
Pues yo interpreto de manera distinta a vosotros la explicacion:
"Al cargar las baterías sin que éstas hayan llegado a descargarse por completo de forma reiterada, los compuestos encargados de generar la reacción química que produce la corriente eléctrica terminan por crear cristales que modifican el voltaje y reducen su potencial energético o capacidad de carga.
Uno de los modos más efectivos para prevenirlo en las baterías NiCd y NiMh es realizar al menos un ciclo completo de carga/descarga cada poco tiempo de uso."
Segun entiendo lo q se recomienda es hacer cargas completas...
En verdad, lo mejor es cargar lo antes de que se agote, con un 20 o 30%. Y una vez al mes dejas que se agote o casi, para hacer un ciclo de carga completa.
Y en caso de usar un smartphone, pues según el uso toca cargar lo cada noche. O como mucho cada 2 días. Que tampoco están perjudicial.
En teoría no pasa nada por dejar el móvil cargando toda la noche, lleva mecanismo que evita que se sobrecargue. Y también así de paso le haces la carga completa
-- editado por última vez a las 10:52
interesante
El cargador del movil corta la carga cuando la bateria esta llena. Ya puedes tener el movil enchufado treinta años, que eso es asi.
Siempre hay microfugas
Iba a postear justo eso, hace 100.000 años que por mucho que dejes el móvil cargando las primeras veces 2 días seguidos.. esta cuando esté cargada deja de recibir energía del cargador XD
brillante
Los cargadores de móviles no son Concha Velasco.
Nunca dejéis qué se descargue pir completo!!!
Yo no se que mania tiene la gente con cargar la batería, pero bueno. YO apenas controlo las cargas, mi desire, lo cargo al llegar al trabajo, al llegar a casa, siempre donde hay un cable lo tengo metido. ¿Que un día la batería dejará de funcionar bien? Si lo hará de eso no tengo dudas, pero una batería nueva tampoco es que sea mas cara que el móvil.
Yo siempre he seguido este tipo de cargas, también con mi m55 del 2002, y de momento la batería que duraba 5 días dura 3, mientras que siemens decia que la vida media seria de apenas 1 año.
Veo un fallo importante en el comentario general de que la batería no sufre si se queda conectada porque deja de recibir energía, a ver si me lo podéis aclarar: Entiendo que al cargarse al 100% la batería automáticamente deje de cargar, pero entonces desde ese momento el dispositivo consume batería por lo que en breve la carga ya no estará al 100%. Con este planteamiento la duda es ¿cuándo vuelve a cargarse la batería? porque si lo hace en cuanto detecta consumo, pongamos que al 99%, el resultado es que es realmente si que está continuamente cargando e, incluso, perjudicando más la vida útil al realizar pequeños ciclos de carga/descarga.
Para eso yo no tengo una respuesta clara, pero creo que cuando esto pasa, el móvil se alimenta del cargador, dejando aislada la batería, aunque este tampoco funciona sin esta normalmente; lo digo porque ahora en vacaciones o los fines de semana, el móvil lo dejo cargando más de 12 horas y no baja de 100% ni se pone a cargar en ningún momento; la confirmación de esto la obtuve cuando lo usé de módem para el portátil, que cuando está cargado al 100%, no baja, con lo que saque esta conclusión ... No sé si estoy en lo cierto, pero es lo que mas lógico veo ...
Según el programa Battery Snap de mi X10, no funciona así. La batería se descarga hasta un valor predeterminado en el chip de control de la batería alimentándose el terminal de la misma. En la mía es el 95% pero en otros dispositivos es del 90%. A partir de que baje de ese nivel se pone a cargar de nuevo.
Como he dicho, no lo se con seguridad, pero es lo que entiendo yo según las reacciones del terminal... Ayer anoche me dejé el WiFi activado, que se supone que si se usa, consume; pues la batería cuando me levanté estaba aún al 100%.
A mi lo que siempre me llamó la atención es esa manía que tiene la gente con los portátiles de desenchufar la batería cuando se está usando el portátil enchufado a corriente y esta ya se encuentra cargada.
Es curioso, pero yo en mi Dell XPS M1530 hago justo lo que recomienda el manual y no ha perdido prácticamente capacidad durante casi 2 años de uso. Y nunca la desenchufé del portátil, en el propio manual del portátil indica directamente que la batería sólo se debe desnchufar para reemplazarla por otra o momentaneamente si se quiere introducir la tarjeta SIM (en caso de tener modem 3G integrado).
Sin embargo recuerdo que antes de este portátil, cuando había comprado el Acer, el de la tienda recomendaba desenchufarla cuando estás enchufado a corriente. Y lo más grave, descargarla por completo para cargarla... WTF?!, el tema es que si haces justo eso, la batería se deteriora a una velocidad flipante.
Desde luego, yo ahora mismo sigo estrictamente las recomendaciones de Dell tanto para la batería del portátil cómo para mi X6 y tengo que decir que nunca la dejo descargarse de todo, ya que la batería no es capaz de alimentarse a si misma para mantener vivas las celdas de carga y en el portátil ni se me ocurre desenchufarla.
La batería anterior del portátil, precisamente quedó inutilizada cuando tras una tormenta el cargador quedó tocado. El portátil no reconocía el cargador cómo un cargador oficial de Dell y desactiva la carga de la batería permitiendo sólo la alimentación del mismo. La batería estuvo a 0 % durante 3 días, el tiempo que tardé en recibir un cargador nuevo... esa batería nunca volvió a ser útil (pasó de durar 3 horas a durar 15 minutos).
podrian hacer uno igual pero para portatiles. entonces no se quita la bateria del portatil si lo tengo enchufado no????
A pesar de llevar un tiempo siguiendo esta web, este es mi primer comentario y como no sé donde presentarme, pues lo hago aquí, así que...hola a tod@s. En cuanto al tema del post, gracias al editor por publicarlo, me ha aclarado alguna duda (y tambien me ha creado otras nuevas XD). No le damos la importancia que realmente tiene y me parece que la autonomía de las baterías -del gadget que sea, incluso de un coche eléctrico- será el caballo de batalla para las empresas de cara al futuro inmediato, ya sea mejorando la tecnología de las propias baterías o bien optimizando los recursos que consuman los "aparatos". A mi, despues de dos años, la batería del 5800 me dura una semana (lo uso poco, si) y siempre procuro agotar los ciclos de carga al maximo, dejarlo cargar a tope y desenchufarlo en cuanto está cargado. Lo de dejarlo enchufado al cargador despues de completar la carga me parece contraproducente ya que existe el riesgo de sobrecarga (remoto , vaaaale...pero existe) y aparte el cargador sigue consumiendo algo de energía. He intentado resumir y no veas que tocho XD.
Hola ;) una semana el 5800 ? pues si que gasta poco... Yo también procuro hacer los ciclos de carga (mas o menos xD)
el problema de las compañías es que ahora mismo vende mas decir que un smartphone tiene un procesador de 8000mhz que el móvil aguante con batería 3 meses, que exagerado soy...
Pero vamos que hasta que no cambie esto un poco... no hay nada que hacer.
Por cierto christian, muy interesante el articulo, como los anteriores.
-- editado por última vez a las 02:00
Cierto, nos intentan deslumbrar con procesadores de tropecientos mhz o cámaras de nosecuantos mpx que luego llevan sensores y opticas de la Señorita Pepis...pero cuando vamos a lo práctico, ahí pinchan la mayoría.
Hombre, 3 meses quizás sea muy optimista, pero ya hace tiempo que circulan noticias de terminales con 1 mes o más de autonomía (http://www.xataka.com/moviles/philips-xenium-x830-ideal-para-ir-al-desierto-durante-mes-y-medio)
Pero mas allá de si son rumores, o de si eso en standby puede...pero con todo a full ni en sueños, para mi lo importante es que hay compañias trabajando en ello. Tiempo al tiempo.
Por cierto, igual ya se ha comentado el tema, se sabe algo de las baterías de Litio con ánodos de silicio (en lugar de carbono -usado actualmente) las cuales parece que pueden durar el doble que las tradicionales?
El cargador consume en vacío aproximadamente un 1% de a plena carga. Si es un cargador de 10w a plena carga (algo exagerado) consume 0,1w en vacío. Teniendo en cuenta que existen TDTs que consumen 7w encendidos y 8 apagados, el consumo de un cargador conectado es irrisorio.
Wipe battery status. Funciona
Ahora, con lo que sabemos de baterías, ¿qué creen que pasará cuando los primeros coches eléctricos lleguen a las 500 recargas?
Con lo sensibles que son las baterías de litio al calor (explotan si se las deja al sol en verano) ¿qué pasará con las baterías de los coches en verano? Aunque no exploten, el calor es muy dañino.
Seguramente no llegarán ni a las 500 recargas, y con el concumo de un coche, las baterías seguramente representarán un altísimo porcentaje de su precio.
Comprar un coche usado será como comprar un portátil usado: la batería le durará 15 minutos con suerte.
-- editado por última vez a las 14:49
Los coches eléctricos tienen un control de las baterías muy exhaustivo. De hecho, nunca se descargan por debajo del 20% de su carga ni se cargan por encima del 80% de la carga total de la batería. También tienen refrigeradores para controlar la temperatura de la misma. Por otro lado, la batería de mi móvil llega frecuentemente en verano a los 46º durante la carga y no noté deterioro alguno.
Yo creo que dejar el dispositivo conectado al cargador indefinidamente estropea la batería porque cuando la batería cae vuelve a cargarse. De no ser así correrías el riesgo de llevarte el dispositivo sin estar totalmente cargado. Imagino que habrá un porcentaje umbral para el cual volver a ponerse en modo carga. Por otro lado, si no me equivoco, el que para de cargar es el móvil no es el cargador el que para.
Yo lo solucionaría por software, mediante una opción que te permitiera usar la corriente de adaptador para cargar la batería o para hacer un bypass y usarla directamente desde el móvil
Una pregunta quiza un poco tonta. Pero en que consiste que una bateria dure más que otra, osea que si se le incrementa la potencia a un bateria tambien se le aumenta de tamaño o como??? Mi pregunta viene porque la bateria del Samsung Galaxy S es de 1500mAh y la del Samsung Nexus S es de 1500mAh, y se dice que este ultimo consume mas energia que el primero. O como el Htc Desire HD que es de 1230mAh. Si le hubieran incrementado la potencia al Nexus S o al Desire HD aumentaria el tamañno de la bateria? O no se lo auemntan por el costo??? El costo es lo demos, a mi como cliente prefiero pagar 50 Euros(es un decir, puede ser mas) mas para que mi bateria durara el doble o mas.
Existe un error importante en la redacción del artículo.
"Uno de los modos más efectivos para prevenirlo [...] es realizar al menos un ciclo completo de carga/descarga cada poco tiempo de uso. Un sistema también muy recomendable [...] que se recomienda llevarlo a cabo al menos una vez al mes."
Quiero entender por "ciclos completos de carga/descarga" descargar la batería totalmente y volver a cargarla.
Sin embargo, en el siguiente párrafo se contradice negando la utilidad de ciclos de carga completos: "no recomiendan en absoluto la realización de cargas incompletas y sí esperar al agotamiento de de la batería para comenzar a cargarla de nuevo".
¿Cuál es la recomendación del redactor?
Por otra parte, soy técnico comercial (certificado por varias marcas) y hago la recomendación criticada por los siguientes motivos:
1. Las cargas incompletas desgastan la batería igual que un ciclo completo, por lo que cargar una batería hasta el 100% mediante 4 cargas del 25% desgastan 4 veces más que una del 100%. 2. Cada proceso de carga somete a la batería a un aumento de temperatura que reduce su capacidad de carga, por lo que reducir el número de cargas alargará su utilidad. 3. Realizar la carga cuando la batería está casi agotada hace que el software de medición de batería sea más exacto.
Por otra parte, a raíz de los comentarios realizados explico:
La batería puesta reduce su capacidad de carga porque se calienta, sobre todo en ordenadores, ya que los aparatos generan calor al funcionar. Lógicamente, si estamos trabajando con el portátil usando la batería es absurdo quitarla, por lo que es un efecto colateral. En algunos modelos se critica el diseño por alojar la batería junto al disipador, calentando sin necesidad la batería.
El diseño de los circuitos de carga son diferentes en cada dispositivo, por lo que no se puede hacer una recomendación general. En algunos aparatos hay que cerrar el circuito con la batería y, en otros, la batería tiene un circuito independiente. De cualquier modo, mantener conectado el cargador, una vez cargada la batería, sólo sirve para recalentar innecesariamente la batería reduciendo su capacidad de carga. Una vez la batería está cargada, dependiendo de la programación del dispositivo, la recarga comenzará de nuevo una vez se descargue alcanzando, normalmente, entre el 85% y el 95% de carga. Estas sucesivas cargas aumentarán la temperatura de la batería degradándola.
Por último, descargar totalmente una batería es un error ya que el diferencial de carga que se produce es pernicioso. En ocasiones, el diseño del sistema evita que esto ocurra guardando un 5% de la batería como reserva.
Para más información: www.informaticaparalechones.blogspot.com
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