Samsung es consciente de la gran ausencia de sus Galaxy S26: prepara baterías de hasta 18.000 mAh gracias al silicio-carbono

  • Samsung SDI está evaluando baterías de silicio-carbono de 12.000 y 18.000 mAh mediante un sistema de celdas apiladas

  • La compañía ha descartado una versión previa de 20.000 mAh que falló a los 960 ciclos por problemas de hinchazón

Editor

Mientras la competencia normaliza capacidades de batería que hace unos años parecerían de broma, Samsung ha optado por la prudencia. Sus Galaxy S26 mantienen, de máximo, los tradicionales 5.000 mAh que empiezan a ser cosa del pasado gracias a la irrupción del silicio-carbono.

Sabíamos que la surcoreana estaba preparando baterías con esta tecnología que impulsa la capacidad manteniendo el mismo volumen, pero ahora hay más detalles: una nueva filtración revela que la división de componentes de la compañía está inmersa en el desarrollo de pilas de altísima densidad.

El asalto al silicio-carbono. Antes de llegar a los prototipos comentados en la última filtración de industria, la surcoreana intentó empujar la química del silicio al extremo con un paquete de doble celda de 20.000 mAh. Según se supo, este proyecto fue descartado tras fallar a los 960 ciclos de carga, una cifra insuficiente para los estándares de calidad de la marca que deben garantizar la vida útil del dispositivo a largo plazo.

Dividir para vencer. Para evitar los problemas de hinchazón y degradación, Samsung SDI ha optado por una arquitectura multicelda. Así queda:

  • El modelo de 12.000 mAh utiliza un diseño dual (una celda de 6.800 mAh y otra de 5.200 mAh) buscando un grosor inferior a los 9,3 milímetros y prometiendo entre 20 y 25 horas de pantalla activa.
  • Por su parte, la variante de 18.000 mAh apuesta por la capacidad máxima dividiendo la carga en tres celdas apiladas (6.699, 6.000 y 5.257 mAh).

Una barrera térmica. Eso sí, sigue existiendo un obstáculo: la durabilidad. Samsung se ha marcado el objetivo de que estas pilas sobrevivan a 1.500 ciclos de carga completa (equivalente, más o menos, a unos cuatro años de uso diario). Hasta el momento, ninguno de los prototipos ha superado este exigente test. Además, en el caso de la batería de 18.000 mAh, las capas térmicas necesarias entre las celdas han disparado el grosor hasta los 12,8 milímetros.

Un ojo puesto. Evidentemente, en el futurible Galaxy S27 Ultra. Mientras la compañía trabaja en rediseñar las capas de disipación y mejorar el firmware de la batería para corregir la degradación, el reloj sigue corriendo. Las celdas individuales, como la de 6.800 mAh con apenas 4,7 milímetros, encajan sin duda en la filosofía de diseño actual.

Si logran estabilizar la mezcla a tiempo, la próxima generación de su gama alta podría ser la encargada de estrenar, por fin, la tecnología que está cambiando las reglas de la autonomía del smartphone. Samsung tiene menos de un año, veremos si las prisas surten el efecto deseado.

Imagen de portada | Alejandro Alcolea para Xataka

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