Viajar en tren por Barcelona se ha convertido en una lotería. Antes de salir de casa, compruebo que el tren circula

Están siendo unas semanas duras para quienes viajamos en tren, especialmente en Barcelona. Con una red de Rodalies cuya fiabilidad se acerca al cero, las recientes caídas completas han hecho que el caos crezca más allá de los límites. Y claro, presentarse en la estación pensando que vendrá el tren, y que después no lo haga sin el más mínimo aviso, es demasiado habitual.

El problema: la nula información. Que haya inconvenientes en la red resulta lógico si son puntuales. Que toda la red de Rodalies deje de funcionar sin previo aviso ha perdido toda razón de ser. Los usuarios estamos bastante hartos de la falta de soluciones. Sobre todo cuando resulta casi imposible saber si va a circular o no nuestro tren.

Soy de los miles de viajeros que se presentaron en la estación y sufrieron la cancelación por sorpresa del tren. Dado que la información sobre medios alternativos suele ser nula, antes de decidirme a usar el servicio consulto las herramientas disponibles para comprobar si hay o no trenes en marcha. Me ahorra desplazamientos inútiles.

¿Circula el tren por mi línea? Las herramientas liberadas por la propia Adif son bastante más fiables que las pantallas de la estación y los horarios de Rodalies. Yo combino varias para saber si he de acudir o no a la estación. Ante la duda, opto por el autobús.

¿Cuál es la mejor manera de saber si funciona o no la línea de Rodalies que vas a utilizar? Veamos:

• El «Estado del servicio» es un primer paso, aunque no es fiable. Como primera consulta puede valer.
• Accede a los paneles de Barcelona Sants, y comprueba si están programados los trenes de la línea en cuestión. Es otra manera de asegurarse.
• La tercera permite salir de dudas: accede al mapa de trenes en circulación de Adif, sitúate en Rodalies y comprueba que en tu línea están moviéndose los convoyes. Si no hay ningún tren en marcha, elige una manera alternativa de viajar.

El mapa de trenes en circulación funciona bastante bien. Pero, como depende de Adif, tampoco es 100 % fiable, hay que tenerlo en cuenta. Bajo mi experiencia, si tienes una alternativa al tren lo mejor es decantarse por ella.

Una situación que no tiene soluciones inmediatas. Tras años de fallos continuos, el sistema ferroviario de Rodalies ha terminado viéndose sobrepasado por completo. Y no existe manera viable y a corto plazo de arreglarlo: viajar en tren, y llegar a destino, va a ser la lotería de 2026.

Imagen de portada | Montaje con fotos de Rodalies e Iván Linares

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