A la pregunta de si Ryanair tendrá WiFi en sus aviones, la respuesta es tajante

Ryanair sigue defendiendo un modelo de aerolínea low-cost y las cuentas le salen muy bien. Acaba de lograr su mayor beneficio de la historia gracias a su política de precios bajos y su “estrategia conservadora en materia de combustible”, según el propio CEO de la compañía, Michael O’Leary, ha destacado durante su presentación de resultados anuales.

Mientras la competencia avanza en la construcción de nuevas rutas de largo radio y la expansión de servicios a bordo, como la premiurización de la elección de asientos o la conectividad, Ryanair ha confirmado que nunca ofrecerá WiFi en sus aviones.

Ni WiFi ni puertos para cargar el móvil en los aviones de Ryanair

En los propios términos y condiciones de su servicio, Ryanair confirma que no hay WiFi en sus aviones y tampoco permite cargar los dispositivos en el viaje, ya que no cuentan con puertos USB en los asientos ni ningún tipo de enchufe para suministrar electricidad a nuestros dispositivos.

Esto ahora cobra una importancia mayor desde que se ha prohibido utilizar baterías externas durante el vuelo, por lo que es importante que te asegures de tener suficiente autonomía antes de embarcar. Si vuelas en Ryanair, la compañía deja claro que no vas a poder cargar tu móvil, tablet o consola hasta que no aterrices.

Respecto al WiFi, O’Leary fue rotundo al expresar que “nunca daremos internet en los aviones”. Su principal motivo es que esto puede provocar un aumento del 2% del consumo de combustible por el efecto de las antenas en los aviones y que, según considera la compañía, los clientes no estarían dispuestos a pagar por este servicio para un vuelo corto.

Mientras tanto, Starlink domina la conectividad en el cielo

Ryanair da la espalda a una tendencia creciente: la de la expansión de la conectividad en pleno vuelo. El Grupo IAG (Iberia y Vueling en cabeza) ya anunció recientemente el despliegue de esta tecnología e incluso ya ha despegado el primer vuelo de Iberia con WiFi de Starlink.

De hecho, el plan de la aerolinea española es ofrecer este servicio de forma gratuita en todas las cabinas y tipologías de clientes y su previsión es que esté disponible en el 35% de la flota de largo recorrido este mismo año. También el Grupo Lufthansa ha inaugurado en el mes de agosto de 2026 su primer viaje con Starlink, escogiendo la ruta de Frankfurt a Roma en un Airbus A320neo.

Empezamos a olvidarnos de la desconexión del modo avión para adentrarnos en una nueva era para el mundo de la aviación. Una en la que los pasajeros pueden seguir conectados incluso a 40.000 pies de altura. Y, aunque esto es una gran noticia especialmente para aquellos viajeros que necesitan aprovechar el tiempo a bordo, también es un paso atrás en un momento en el que estar fuera de cobertura se ha convertido en un verdadero lujo.

Imagen de portada | Generada con ChatGPT

En Xataka Móvil | Lista completa de los móviles con conexión directa por satélite de Starlink

En Xataka Móvil | Tras ayudar a Movistar y MasOrange con su cobertura, ahora Starlink tiene una petición para el Gobierno de España