Las balizas V16 no necesitan pasar la ITV, pero sí tienen fecha de caducidad. Y nos pueden multar si se pasa

Quedan menos de dos meses para que las balizas V16 sean obligatorias. Este nuevo dispositivo sustituirá a los clásicos triángulos de emergencia, según establece la DGT. Sin embargo, hay un detalle que muchos conductores desconocen: estas balizas tienen fecha de caducidad.

Aunque pueda parecer extraño, no es el primer dispositivo que llega con una vida útil limitada —ya ocurrió con algunos cargadores de equipos electrónicos—. Por eso, conviene saber hasta cuándo funcionará correctamente tu baliza y cómo comprobarlo fácilmente.

Si ya dispones de una baliza V16, debes tener en cuenta que no durará para siempre, al menos en lo que respecta a su conectividad con la red. Estas luces de emergencia conectadas tienen un periodo de validez determinado, y conocer su fecha de caducidad te ayudará a evitar sorpresas desagradables cuando más la necesites… o incluso una posible sanción por llevarla caducada.

Cómo ver la fecha de caducidad

Para comprobarla, basta con fijarse en algunos detalles. Puedes buscarlos en el propio dispositivo o su embalaje, o incluso en la aplicación móvil del fabricante, si la baliza está conectada (cómo son las nuevas y obligatorias).

La forma más sencilla es buscar la etiqueta o inscripción con la palabra “CAD”, que suele aparecer en la base de la baliza o en la caja original. Esa es la fecha límite de uso recomendada. En los modelos más modernos, que incluyen conectividad con la DGT, también puedes consultar la información desde la app móvil asociada —por ejemplo, la de Help Flash o la del fabricante correspondiente—. En algunos casos, la aplicación muestra directamente la fecha de vencimiento del servicio de conexión, algo muy útil para tenerlo controlado sin necesidad de revisar la etiqueta física. Esto aparece tipificado en el Real Decreto 1030/2022, de 20 de diciembre de 2022, modifica el Reglamento General de Vehículos:

“La fecha de caducidad de servicio, referida al periodo de conectividad incluido con la adquisición de la baliza, deberá figurar tanto en el envase como en el propio dispositivo”.

Si conservas el embalaje original, también encontrarás ahí los detalles del periodo de conectividad de datos, que normalmente es de 12 años en los modelos homologados por la DGT. Esta cifra no se refiere a la duración de la luz o del dispositivo en sí, sino al tiempo durante el cual la baliza puede transmitir su posición a la nube de la DGT 3.0, algo obligatorio a partir de 2026.

Conviene tener claras algunas cosas: la fecha de caducidad afecta a la conectividad, no al funcionamiento básico de la luz. Es decir, pasado ese plazo, la baliza seguirá encendiendo, pero ya no comunicará tu ubicación a los servicios de tráfico y emergencias. Y recuerda: desde el 1 de enero de 2026, solo serán válidas las balizas V16 conectadas y homologadas.

Antes de comprar una, asegúrate de que el dispositivo tenga el sello oficial de homologación de la DGT y el número IMEI visible en el envase o grabado en la carcasa. Esa es la garantía de que tu baliza cumple con todos los requisitos y que estará conectada cuando realmente la necesites.

Multa por llevarla caducada (o no llevarla)

A la pregunta de si me pueden multar por no tener baliza o llevarla caducada la respuesta es sí. A partir de 2026, todos los vehículos deberán llevar una baliza V16 homologada y conectada a la DGT 3.0. No cumplir con esta obligación, o llevar una baliza cuya conectividad esté caducada, puede salir caro: la multa puede alcanzar los 80 euros por no tenerla o no colocar los triángulos/baliza.

La sanción se aplica tanto a quienes no lleven el dispositivo aprobado, como a quienes lo tengan sin la función de geolocalización activa, ya que este es un requisito esencial para que la DGT reciba en tiempo real la posición del vehículo en caso de emergencia.

Además, esta infracción puede detectarse no solo durante controles rutinarios, sino también en situaciones de accidente o avería, donde el uso correcto de la baliza es fundamental para garantizar la seguridad vial.

La normativa que respalda esta medida se encuentra en el Reglamento General de Circulación, que establece la obligatoriedad de señalizar las incidencias en carretera con dispositivos conectados y homologados por la DGT.

En Xataka Móvil | El negocio de las balizas V-16: quién se está haciendo de oro con la eliminación de los triángulos de la DGT