Pepu Ricca
EditorEn caso de que lleves tiempo detrás del Motorola MA1 y te hayas encontrado el cartel de "sin stock", tenemos buenas noticias: no es que Motorola se haya olvidado de él, es que ya tiene listo su relevo.
Según ha revelado un registro en la FCC, el Motorola MA2 es una realidad inminente y viene a solucionar la papeleta a todos esos usuarios cuyo coche tiene pantalla, pero les obliga a conectar el móvil por USB-C cada vez que se suben. Veamos qué cambia.
El rey de los dongles de Android Auto. Para entender la importancia de este lanzamiento, debemos mirar al pasado. El MA1 original se lanzó en 2022 y fue un éxito rotundo porque era la única solución licenciada por Google para convertir cualquier Android Auto en inalámbrico. Fue algo así como el "Chromecast para el coche": un dongle sencillo que simplemente se conecta al USB del vehículo y hace de puente.
El nuevo modelo, identificado con un evidente «MA2», parece mantener esa filosofía plug and play pero con un diseño renovado. Los esquemas filtrados sugieren un botón físico lateral para facilitar el emparejamiento, un LED de estado más visible y un interruptor de encendido.
Mejoras bajo el capó. Más allá del aspecto externo, la certificación confirma varias especificaciones técnicas: soportará WiFi de 5 GHz y Bluetooth para la gestión inicial. El dispositivo, eso sí, sigue siendo desarrollado por SGW Global (socio de Motorola para audio y accesorios), lo que garantiza continuidad en la calidad que lo hizo famoso frente a imitaciones chinas.
Cuándo llegará y por qué es necesario. Aunque los coches nuevos ya son compatibles con Android Auto inalámbrico de serie, el parque móvil en países como España tiene una edad media elevada. Muchos vehículos fabricados entre 2016 y 2022 tienen pantallas válidas pero carecen de la capacidad sin cables. Este MA2 llega para cubrir ese hueco durante unos años más: quizá esté abocado a su desaparición en un futuro no muy lejano, quién sabe.
Ahora bien, con el registro de la FCC fechado a principios de este mes, todo apunta a un lanzamiento comercial inminente, probablemente en primavera. Si el precio se mantiene en la órbita de los 89 euros del original, volverá a ser una opción a considerar para quienes buscan modernizar su coche sin cambiar todo el sistema de infoentretenimiento.
Imagen de portada | Motorola
En Xataka Móvil | Las mejores aplicaciones para Android Auto (2026)
Ver 0 comentarios