Noelia Hontoria
EditoraEs curioso que haya gente que utiliza auriculares para algo más que para escuchar música. Para ganar concentración o incluso para medir tu ritmo cardíaco, este accesorio también se ha convertido en un aliado durante otros momentos, como un concierto o un vuelo.
Si bien para la primera opción tiene algo de sentido (especialmente ahora que los fabricantes están incluyendo funciones como la ‘Protección Auditiva activa’), lo cierto es que usarlos para evitar el dolor de oídos en el avión no tiene sentido. Vamos a ver por qué.
Por qué duelen los oídos en el avión. Si te duele el oído al despegar o aterrizar, no eres el único. La explicación se encuentra en la trompa de Eustaquio. En estas fases del vuelo, se producen cambios bruscos de presión, lo que provoca que se pueda quedar aire atrapado en el oído medio. Al comprimirse y generar un vacío, la membrana timpánica se retrae y proca ese dolor.
Y aunque normalmente esta molestia desaparece en unos minutos, puede desembocar en problemas más graves, como un barotrauma o incluso la perforación del tímpano, especialmente si tenemos una infección de oído o acabamos de pasar por una.
Los tapones con filtros especiales. Para evitar esto, existen unos tapones especiales que cuentan con filtros específicos para mantener un equilibrio de presión gradual y constante entre el aire y el oído medio.
Tras una infección de oído (y siendo una pasajera que suele tener dolor al aterrizar), probé los Alpine FlyFit y lo cierto es que he mejorado bastante. Lo más complicado es acordarse de ponérselos antes de que el avión comience a descender. ¿El problema? No siempre lo anuncia la tripulación y si te descuidas puede que se te pase por alto el momento óptimo.
Los AirPods. Hay personas que, para evitar este tipo de problemas, utilizan unos auriculares in-ear, sin música, tipo AirPods, solo como una manera de “bloquear” este efecto en la trompa de Eustaquio. Pero esto de base es un error.
En realidad, los intraauriculares no hacen nada debido a que no tienen ningún efecto físico sobre los cambios de presión atmosférica. Incluso el hecho de ponerse unos auriculares, que no cuentan con presión compensada, puede hacer que sintamos todavía más sensación de opresión en los tímpanos. Si le funcionan a alguien no es más que un efecto Placebo.
Otro pero. Además, hay que tener en cuenta que la tripulación tiene potestad para pedirte que te los quites durante las fases de despegue y aterrizaje, incluso aunque solo los uses como barrera física y no los tengas vinculados al móvil.
Esto es debido a las normas de seguridad aérea sobre el uso de dispositivos electrónicos portátiles y las posibles interferencias que pueden causar en fases críticas. Por lo tanto, corres el riesgo de que confíes en ellos y que, llegado el momento, no los puedas utilizar.
En resumen. Si quieres unos tapones que realmente tengan una utilidad durante el despegue y el aterrizaje para evitar el dolor de oídos, tienes que tener en cuenta que los modelos tipo Alpine FlyFit y los auriculares como los AirPods no son lo mismo, ni siquiera compiten directamente aunque a simple vista puedan resultar similares.
La combinación ganadora pasaría por optar por los tapones con filtros para el despegue y el aterrizaje y por los auriculares con música para la fase de crucero.
Imagen de portada | Generada con ChatGPT
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