Basta a una de las cosas más molestas en un vuelo: por fin van a obligar a usar los auriculares en los aviones

  • United Airlines ya recoge en sus normas de derecho de admisión el uso obligatorio de auriculares si usamos nuestro móvil, tablet o cualquier otro dispositivo electrónico

  • También se menciona la prohibición de hacer llamadas una vez cerradas las puertas del avión

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Noelia Hontoria

Editora

No es la primera vez que se tiene que tomar una medida para evitar que el ruido del móvil de una persona moleste a los demás en un lugar público. El año pasado, Portugal empezó a multar a quienes usan el teléfono de forma molesta y ahora es una aerolínea la que ha tomado una decisión similar.

United Airlines ha actualizado por fin su política sobre ruido. El “culpable” de que lo haya hecho ahora y no en otro momento es, curiosamente, la llegada de Starlink, que avanza en su objetivo de cambiar la conectividad en los aviones.

Cambios en el uso de auriculares en los aviones

United Airlines ha actualizado sus condiciones en el transporte de viajeros y explica que se reservan el derecho de “denegar el embarque o desembarcar a un pasajero por motivos de seguridad (ya sea la suya propia, la de otros pasajeros o la de los miembros de la tripulación), incluyendo, entre otros casos, pasajeros que no utilizan auriculares al escuchar contenido de audio o vídeo”.

¿Qué significa esto? Algo tan sencillo como que ya no se podrá reproducir contenido directamente a través de los altavoces de los teléfonos o tablets, ya sean películas, vídeos cortos, podcasts o cualquier otro formato. Lo que hasta ahora se formulaba como una recomendación de la tripulación, queda establecido como norma.

Esto ahora cobra una mayor importancia, especialmente por el avance del WiFi en los aviones y la expansión de Starlink. De hecho, el Embraer 175 de United fue el primer avión para el que se aprobó la conectividad de Starlink a bordo, hace poco más de un año. Actualmente ya está llegando incluso a aerolíneas como Iberia o Wizz Air, alcanzando así al segmento low-cost. 

De momento, en Europa, ni por parte de la IATA ni por la de las aerolíneas, no existe una normativa específica sobre el uso de auriculares o el volumen del móvil, aunque se podría enmarcar en las normas de convivencia y civismo genéricas.

También están prohibidas las llamadas

Por otro lado, en este documento que habla sobre el derecho de admisión en la aerolínea se recoge un apartado específico para las llamadas. Las políticas de United Airlines incluyen la prohibición a “las llamadas de voz o vídeo una vez cerradas las puertas de la aeronave, durante el rodaje previo al despegue o durante el vuelo”.

¿Qué ocurre en caso de que se incumpla la norma? Se trata de una infracción catalogada entre las infracciones graves y, por tanto, puede derivar en la expulsión del pasajero.

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