RSS wifi

Si bien es cierto que hoy en día casi todos contamos con un smartphone con tarifa de datos con el que navegar tranquilamente por Internet, hay muchas ocasiones en las que necesitamos realizar tareas que requieren largo tiempo, capacidad de descarga o simplemente, no queremos que nuestros datos se volatilicen.

En este punto es cuando buscamos desesperadamente un lugar en el que conectarnos a una red WiFi, pero solemos toparnos con redes poco seguras o sospechosas. Por ello vamos a ver algunas aplicaciones que nos pueden facilitar la búsqueda de lugares en los que establecer conexión gratuita y además, qué serie de precauciones debemos tomar para no ponernos en riesgo.

La tecnología móvil no deja de sorprendernos con los alcances que está adquiriendo. Y es que gracias al IoT tenemos drones y coches que se controlan desde del móvil, termostatos en las casas, luces, lavadoras, neveras y ahora también, barbacoas. Si eres el que siempre se queda pendiente de la carne al lado del fuego mientras tus amigos se toman una cerveza fría, tranquilo porque ha llegado la primera barbacoa que se maneja desde el móvil.

La compañía encargada de lanzar al mercado semejante innovación en el mundo de las parrillas es Char-Broil, un fabricante estadounidense (como no podía ser de otra manera) especializado en todo tipo de parrillas para exteriores. El modelo se llama SmartChef y como su nombre indica, es una parrilla inteligente.

La llegada del WiFi a los AVE ha llevado su tiempo. En 2010 Renfe ya hablaba de llevar las conexiones inalámbricas en el plazo de un año, pero no fue realmente hasta 2014 cuando todo lo necesario para conseguir ese objetivo se puso en marcha. El concurso público para ponerse manos a la obra se adjudicó finalmente a Movistar en octubre de 2015 y no ha sido hasta un año después cuando el WiFi ha llegado a la primera línea de AVE, la Madrid-Sevilla.

Una vez presentado, muchos se han llevado las manos a la cabeza al conocer las condiciones de las tarifas, no por su precio sino por la limitación de tráfico: 20 MB en la tarifa básica y 100 MB en la tarifa premium. La crítica es fácil y lógica, pero todo tiene sus razones. Por eso, nos hemos puesto en contacto con Telefónica y Renfe para conocer todos los entresijos del WiFi en los AVE.

Nuestros dispositivos cada vez intercambian archivos de mayor tamaño, el contenido multimedia que reproducimos tiene más resolución, los juegos a los que jugamos son más y más pesados. Por no mencionar los juegos multijugador, pues los de más requerimientos quedan en PCs y consolas. Todo evoluciona y las conexiones han de ir de la mano, y ahora llega el nuevo estándar WiFi AD (WiGig) para conexiones inalámbricas.

Por desgracia, los avances en cuanto a los estándares de conectividad suelen ir acompañados de nuevos componentes de hardware, y en este caso también ocurre. Para poder disfrutar de este WiFi AD (WiGig) y de velocidades de transmisión en torno a los 8Gbps tendremos que contar con un terminal que lo soporte, y ésos aún están por llegar.

A día de hoy, y a pesar de los esfuerzos de algunos operadores, para muchos usuarios configurar fácilmente su router no es una tarea sencilla. Y aunque también serán muchos los que ni siquiera se hayan planteado teclear en su navegador la famosa dirección 192.168.1.1 lo cierto es que tras ella hay infinidad de cosas útiles que pueden hacer que nuestra conexión inalámbrica mejore.

Movistar es uno de los operadores que más tiempo lleva facilitando ese acceso y configuración del router, con el Portal Alejandra, pero ahora darán un paso más hacia la sencillez con Base App. La nueva aplicación para iOS y Android de Movistar, que llegará a finales de octubre, permitirá a los clientes del operador tomar las riendas de su WiFi, conociendo cuántos dispositivos hay conectados, pudiendo crear una red solo para invitados o hacer un autodiagnóstico, entre otras funciones.

Con el impulso que las redes iban cogiendo era lógico que con los años nos pudiésemos olvidar del "aislamiento del mundo" que supone eso de poner el modo avión en el avión, sobre todo en vuelos intercontinentales. Así, desde hace años las compañías de vuelo han ido incorporando la posibilidad de que los pasajeros puedan tener conexión a internet vía satélite de modo que no haya interferencias con los instrumentos de vuelo, y ahora es el holding de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus quien lo hará próximamente.

Según sabemos por Expansión, el grupo de empresas ha formalizado un acuerdo con la empresa estadounidense Gogo (dedicada a las conexiones a bordo) con el fin de poder ofrecer conexión de alta velocidad durante los vuelos. De este modo, un número de aviones de cada compañía dispondrá de la opción de banda ancha durante sus trayectos.

Según de qué generación hablemos, habrás vivido el esplendor o el declive de las cabinas telefónicas. Algo que como vimos depende del país, pero que en general es frecuente que éstas no hayan sobrevivido a la expansión de los teléfonos móviles que cada vez es más económico poseer tanto por coste del terminal como por tarifas. No obstante, la cabina no ha muerto y puede que resucite en cierto modo gracias a la propuesta de Bar Works.

El próximo proyecto de esta empresa estadounidense de espacios de co-working tiene como protagonistas ni más ni menos a las emblemáticas cabinas rojas británicas, concretamente un total de 15 repartidas en las ciudades de Londres, Leeds y Edimburgo. Así, Pod Works busca ser una alternativa económica para aquellas personas en movilidad constante y las necesidades básicas (y no tanto) de un despacho.

Nunca cruzar la calle fue tan divertido, o al menos eso parece teniendo en cuenta el éxito de Crossy Road. Un juego de mecánica sencilla y gráficos estilo pixelado de cuyo éxito hablamos hace algo más de un año, cuando aseguraban haber conseguido más de un millón de dólares con la versión de iOS tras llevar sólo dos meses en la App Store. Ahora el juego introduce una novedad interesante para quienes quieran añadir el reto de la competencia.

Si hasta ahora el desafío estaba en cruzar esas concurridas vías sin acabar aplastado por uno de los vehículos que las atraviesan, ahora además habrá que tener en cuenta ser el más rápido de entre varios. Una pequeña novedad que puede hacer el juego más entretenido al menos a cuatro personas a la vez, añadiendo ese componente de tener algo más de prisa para arriesgarse a cruzar y exponerse a bloqueos por parte de los contrarios.

China suele ser el ejemplo de país con superpoblación y a su vez de referencia en varios mercados como el de los teléfonos móviles, pero hay otro país asiático que en los últimos años está haciendo algo más que carraspear en este mercado y cuya densidad de población tampoco es precisamente discreta, y eso es algo que Google sabe. Puede que por eso la India sea la elegida para llevar a cabo sus últimos proyectos.

El que ahora se amplía es el de servir de conexión wifi a las estaciones de tren de algunas ciudades de este país. Ya en enero Google anunciaba el servicio en la estación central de Mumbai, una conexión de alta velocidad para una estación por la que se calcula una media de 100.000 pasajeros por día. Ahora anuncian que el servicio se amplía para llegar a las ciudades de Bhopal, Bhubaneshwar, Ernakulam Jn, Kacheguda, Pune, Raipur, Ranchi, Vijayawada y Vishakhapatnam, por las que se calcula que pasan alrededor de 1,5 millones de pasajeros. Una ampliación que apunta a quedarse dentro de las fronteras y ser una iniciativa exclusiva de este país.

El pasado año 2015 asistimos a multitud de noticias relacionadas con el desarrollo de una nueva tecnología conocida como LTE-U que prometía reutilizar parte del espectro electromagnético libre (sin licencia) en las bandas de 3,5 y 5 GHz para dar conectividad LTE de alta velocidad a nuestros móviles.

Las operadoras y algunos fabricantes del sector de las telecomunicaciones estaban muy interesadas en este nuevo sistema, capaz en teoría de mejorar considerablemente las velocidades de descarga y subida de datos y de aliviar al mismo tiempo las saturadas redes móviles. Sin embargo había un pequeño problema: existe un cierto riesgo de que el uso de LTE-U perjudique a las redes WiFi que ya están funcionando en muchos hogares y empresas.