Gemini en Android Auto no ha debutado todo lo bien que se esperaba. Para prueba, este alocado bug de la ubicación

Google pisó el acelerador para integrar Gemini en Android Auto y jubilar al clásico Google Assistant. Pero no todo iba a ser de color de rosa: un testimonio de un usuario demuestra que la IA generativa aún tiene dificultades para entender el entorno de un coche en movimiento. El caso más insólito es, sin ninguna duda, este: un conductor que circulaba tranquilamente por una región montañosa en Canadá le pidió indicaciones a Gemini. Este le respondió por voz que se encontraba en pleno océanos Atlántico.

Cuando el conductor le pidió buscar una cafetería, la IA le anunció que el establecimiento estaba a 3.000 kilómetros de distancia, haciendo imposible el cálculo de la ruta. Lo más preocupante es que no se trataba de un fallo del GPS del móvil: mientras Gemini alucinaba, la app de Google Maps mostraba la posición milimétrica en la misma pantalla.

Android Auto solo encuentra problemas

Cuando el usuario le reprochó el error, la IA de Google acabó admitiendo que la confusión era "embarazosa" y le propuso hablar de series de televisión en lugar de navegación.

Según apuntan desde Reddit, el problema de estas ubicaciones erróneas podría derivar de un conflicto con el acceso a la ubicación precisa en los ajustes de Gemini en el móvil, una opción que a muchos les aparece bloqueada.

Además, Gemini ha perdido funciones: si le pides ir a "la casa de María", en lugar de buscar en los contactos suele ofrecer una lista de restaurantes, por lo que interrumpe la comodidad al volante y obliga a apartar la vista para buscar manualmente.

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Esta anécdota que ilustra el accidentado desembarco de Gemini como copiloto no hace sino llover sobre mojado en un ecosistema que lleva unas semanas inestable. El mes pasado, un parche de seguridad de Android rompió el inicio de Android Auto por cable, algo que obligaba a desbloquear la pantalla del móvil al subirse al vehículo; un error para el que Google lanzó una actualización de urgencia.

A esto se suman los quebraderos de cabeza en la interfaz, como las peleas de los usuarios para lograr que Google Maps deje de sugerir destinos aleatorios e inútiles al arrancar la pantalla. 

Ante este panorama de fallos de conexión y con una IA que piensa que los coches son barcos, no es de extrañar que algunos conductores estén buceando en los ajustes para desactivar Gemini y volver al vetusto Asistente de Google. Al menos hasta que la IA sea más asistente y menos generativa.

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