Noelia Hontoria
EditoraHan pasado casi cuatro meses desde que se introdujo la obligatoriedad de las balizas V16. Un período de tiempo ya más que suficiente para empezar a valorar su efectividad, aunque la DGT no opina lo mismo.
Después de entonar el ‘mea culpa’ por los fallos que han tenido con este dispositivo de preseñalización, piden un poco más de tiempo antes de evaluar sus resultados de una forma más definitiva. Los fabricantes no están de acuerdo.
La DGT reconoce sus errores con la baliza V16
En un foro organizado por Abertis, Pere Navarro, director de la DGT, ha admitido que “se podría haber informado mejor sobre las ventajas de la baliza V16”. Entre las principales quejas de los usuarios, la falta de visibilidad de día es una de las más habituales, algo a lo que Navarro ha respondido indicando que “el triángulo no llevaba luz” y que “es imposible contentar a todos”.
Respecto a los datos de atropellos mortales de la pasada Semana Santa, que suponen la peor cifra en los últimos 10 años, la DGT está estudiando los motivos reales por los que siguen sucediendo, si se trata de consecuencias de una necesidad personal o si continúan bajándose para colocar los triángulos.
Además, ha querido resaltar que “la baliza va haciendo su camino poco a poco” y por tanto se necesita más tiempo para valorar si están cumpliendo o no con los objetivos que se esperan de ella.
El futuro
Según estima la DGT, actualmente el número de balizas vendidas en España roza los 20 millones de dispositivos y cada día se activan en torno a 3.000, información que es visible desde un mapa público.
Seas partidario o no de las balizas V16 como dispositivos de preseñalización de accidentes, lo cierto es que actualmente si no se utilizan te arriesgas a una multa, las cuales ya han empezado a enviarse.
Por su parte, la Comisión Europea no solo ha dado el visto a su utilización, también se ha deshecho en alabanzas hacia sus opciones mejoradas en visibilidad física y virtual. De momento, y si no hay un giro de guion que diga lo contrario, queda baliza para rato.
En Xataka Móvil | El mapa de las balizas V16 deja en evidencia que algo no se está cumpliendo como esperábamos: los avisos en los paneles de las carreteras
En Xataka Móvil | Una misma baliza V16, dos redes diferentes: antes de comprarla, revisa bien quién pone la cobertura
Ver 0 comentarios