Pepu Ricca
EditorCon la entrada en vigor de la obligatoriedad de las balizas v16 conectadas este 1 de enero de 2026, empiezan las dudas: ¿qué pasa si la activo por error mientras busco algo en la guantera? ¿Y si alguien decide encenderla para fingir una avería? La respuesta corta es que el sistema está diseñado para evitar multas por despistes; la larga tiene mucho más por conocer.
Retardo de seguridad. Si activas la baliza por accidente dentro del coche, tranquilo. La DGT y los fabricantes han implementado un periodo de gracia de 100 segundos desde que pulsas el botón hasta que se envía la señal a la nube. Este hecho viene establecido en la Resolución de 30 de noviembre de 2021.
Este margen está pensado precisamente para que la baliza v16 calcule su posición GPS exacta y para que el usuario pueda apagarla si ha sido un error. Si la apagas antes de ese minuto y medio, la DGT nunca sabrá que se encendió y por lo tanto puedes estar tranquilo.
Multas en garaje o fuera de la vía pública. Por suerte, la plataforma DGT 3.0 tiene filtros inteligentes. Como explicaba Estaca en una entrevista reciente, jefa del área telemática de la DGT, los operadores de tráfico discriminan las señales. ¿Qué quiere decir esto en la práctica? Que si la geolocalización indica que la baliza está en una casa, garaje privado o fuera de la vía pública, el sistema la ignora porque "a efectos de tráfico no tiene valor". Por ende, no te llegará una multa por enseñar cómo funciona a un amigo o familiar.
Cuándo sí hay riesgo real. Si finges una emergencia en carretera, cambia la película. En caso de ser activada en una vía pública sin motivo justificado, te expones a sanciones graves. Aunque la señal de la baliza es anónima y no lleva tu matrícula asociada, las cámaras de la DGT y la Guardia Civil pueden verificar visualmente la situación.
Si se demuestra que has simulado una emergencia, la Ley de Protección Civil (Ley 17/2015, artículos 45 y 46) contempla multas por infracciones graves que pueden ir desde los 1.500 hasta los 30.000 euros por movilizar recursos de emergencia sin necesidad. Además, entorpecer la circulación sin causa justificada conlleva su propia sanción de tráfico. Eso sí, la multa habitual sería por parte de Tráfico, de unos 200 euros por uso indebido de señales.
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Acción |
¿Es Ilegal? |
Consecuencia aproximada |
|---|---|---|
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Usarla para aparcar mal (doble fila) |
Sí |
Multa 200 € |
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Fingir avería para dormir/descansar en arcén |
Sí |
Multa 200 € |
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fingir accidente |
Sí (muy grave) |
Hasta 30.000 € |
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Probarla en el garaje de casa |
No |
Ninguna (El sistema la filtra) |
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Se activa sola y la apagas rápido |
No |
Ninguna (Corrección de error) |
La picaresca tiene las patas cortas. Algunos conductores han especulado con usar la baliza para evitar multas de aparcamiento o justificar paradas indebidas. La realidad es que la DGT no usa la baliza para multar automáticamente (no es un radar), pero su uso queda registrado en mapas de acceso público.
Usarla indebidamente no solo es ilegal (dependiendo del caso) sino que ensucia el ecosistema de datos que la DGT está consolidando con la implementación de este dispositivo. Y eso puede poner en peligro la credibilidad de un sistema diseñado para salvar vidas, no para cubrir infracciones por parte de los conductores.
Imagen de portada | Generada por Pepu Ricca para Xataka Móvil
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