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Los componentes de los teléfonos móviles evolucionan con cada generación y con ellos, sus consumos. De ahí que el tamaño de las baterías no importe tanto a la hora de obtener la autonomía real de un dispositivo pero sí sea una preocupación para los usuarios pues las pantallas crecen pero las baterías no lo hacen en la misma proporción. O peor, algunas veces encogen.

Como ha ocurrido en esta generación del iPhone, por ejemplo. Apple suele dar bastantes datos en sus presentaciones y el anuncio de los iPhone 8 y iPhone 8 Plus no fue menos. Lo que ocurre con los de Cupertino es que no entran en cifras brutas muy a menudo, y en la pasada keynote no conocimos la velocidad de reloj de su nuevo procesador, el Apple A11 Bionic, ni tampoco el tamaño de la batería de sus terminales. Ahora sabemos que han encogido.

Es posible que a estas alturas hayamos tenido tal saturación de noticias acerca del futuro de las baterías que tendamos a no prestar atención a las futuribles mejoras más cercanas al mercado. El hype causado por el grafeno es tal que sólo prestamos atención a las baterías para quejarnos de su durabilidad o para apreciar evoluciones palpables, como la de las distintas cargas rápidas.

Sin embargo, los científicos siguen tratando de hacer que este sector, en ocasiones aparentemente estancado, siga avanzando conforme requiere la propia tecnología que depende de su alimentación. Uno de ellos, el Profesor Yuan Chen, parece haber dado con un importante descubrimiento para cambiar una tecnología ya existente y acercarla a los móviles. Las baterías de zinc-aire son más baratas de recargar hoy que ayer.

Las baterías son uno de los componentes más importantes de nuestro teléfono, de ellas depende que sigan encendidos y que tengan una autonomía decente, de ahí que sean las que acumulan más mitos en torno a ellas. Los tiempos de las cargas, los comportamientos que causan su degradación...

Uno de los más escuchados es el relativo a las cargas durante la noche. Acaba el día, dejamos el teléfono móvil sobre la mesita de noche y, automáticamente, lo conectamos al cargador para que recupere de nuevo toda su energía. Un comportamiento que va asociado habitualmente a que el teléfono no se desconecta hasta la mañana. Pero, ¿esto es realmente malo para la batería?

Tanto Samsung como LG han hablado, aunque no todos los comentarios llegan de forma oficial sino que se deslizan a la prensa con delicadeza. La clave es que ambos han afirmado lo mismo en distintos momentos, como parte de un movimiento no coordinado que confirma que las baterías en estado sólido están a poco más de dos años de aterrizar en el mercado y cambiar todo el panorama actual.

Lo cambiarán porque ahora mismo el dominio de las baterías de ion litio sólo peligra por la llegada de las de polímeros de litio, pero a fin de cuentas se trata de la misma tecnología. Con las sólidas a poco tiempo de su debut toca hacerse varias preguntas, ¿qué son estas baterías? Y sobre todo, ¿en qué van a mejorar el actual mercado de pilas para teléfonos móviles? Veámoslo.

Solemos tratar los teléfonos móviles con bastante cuidado pero más por el hecho de cuánto cuesta hacerse con uno nuevo, aunque dependa de su gama, que porque sean dispositivos peligrosos. No los consideramos así y tendremos a olvidar que portan en su interior un acumulador de energía muy potente: las baterías con las que permanecen encendidos tanto tiempo como sea posible.

Es un dato a tener muy en cuenta pues al igual que el resto de componentes, una batería es susceptible de tener errores de funcionamiento y también de fabricación, y entonces sí puede suponer un problema. Como que engorden, algo que no se ve muy a menudo pero tampoco es un hecho aislado, y ahora vamos a tratar de dar explicación a este fenómeno.

El mercado de los teléfonos móviles sigue aprovechándose de la evolución de cada uno de sus componentes pero no todos avanzan al mismo ritmo. Mejores procesadores con tecnologías cada vez más avanzadas, pantallas con mejor resolución y menores consumos, y sensores de fotografías que alcanzan niveles de calidad impensables hace tan sólo unos pocos años. Pero las baterías parecen estancadas.

De hecho, las autonomías se resienten porque en la búsqueda de terminales cada vez más finos las capacidades se reducen, pese a que las cargas rápidas tratan de aliviar en cierta medida la decepción ante los tiempos de funcionamiento. Con todo, se sigue investigando en el campo de las baterías y la Universidad Rice acaba de lanzar un prototipo bastante prometedor, uno de una batería de metal litio.

Cada vez dedicamos más y más tiempo a nuestros smartphones. Las aplicaciones los hacen cada vez más útiles y recurrimos a ellos en todo momento. Esto provoca que necesitemos autonomías más extendidas pero el mercado no parece ir en el mismo sentido. Los teléfonos se adelgazan y las baterías se mantienen aunque los cuerpos crezcan. El resultado, una autonomía igual o peor que anteriores generaciones.

Es por ello que de la mano de los smartphones se han puesto de moda las baterías externas, las que muchos usuarios conocen como power banks y que ya suelen acompañarnos con normalidad en viajes y estancias prolongadas lejos de un enchufe. Ahora Samsung ha hecho oficial otro modelo dentro de su catálogo, uno que cuenta con carga rápida y que además añade un puerto USB C. Pero veamos qué tal es.

Parece que el camino del Galaxy Note 7 en el mercado aún no ha finalizado del todo pues volverá a ponerse en circulación, aunque ya no será el mismo Note 7 que fue. Principalmente porque al gigante de Samsung le ha tocado pasar por el taller para convertirse en un dispositivo más seguro, uno que no provoque las combustiones de su batería que provocaron su retirada del mercado.

Durante algún tiempo se rumoreó que el Note 7 se preparaba para volver al mercado, aunque dicho rumor acabó diluido entre las noticias que hablaban de que podría llegar a producirse un segundo recall, que finalmente acabó con la retirada del producto. Ahora, una filtración ha vuelto a devolver el Note 7 a la vida, nunca mejor dicho, y ya sabemos qué es lo que cambiará en él.

La ola de frío siberiano ya está aquí, azotando todo el continente europeo. Y no solo lo dicen las noticias sino también las miles de estampas que los usuarios están dejando en las redes sociales con fotos de nevadas inéditas en lugares donde nunca antes se hubiera podido imaginar.

Igual que el calor extremo hace mella en todo tipo de dispositivos, el frío es un agente externo con el que también debemos tener cuidado. Algunos de los elementos que más sufren por el frío tan acusado son las baterías (igual que en los coches), por ello vamos a ver hasta dónde son capaces de aguantar los teléfonos y qué hacer para evitar un disgusto.

Los smartphones contienen componentes durables en el tiempo como los procesadores, las pantallas o las cámaras, pero hay un componente en su interior que se degrada con el tiempo, y que en ocasiones presenta problemas a la hora de funcionar como es debido. Hablamos de las baterías, tanto las fijas como las intercambiables.

La carga de la batería de nuestro teléfono móvil se calcula en base a una serie de algoritmos que el sistema ejecuta y que se basan en la capacidad de la batería, el tiempo que la hemos estado cargando y el punto máximo de carga, que se alcanza pasado un tiempo. En cuanto alguno de estos factores falla, podemos encontrarnos con una desviación en los cálculos y, por tanto, tener ante nosotros una batería descalibrada. Veamos cómo solucionarlo pero antes, por qué es importante solucionarlo. Así pues, ¿cómo calibrar la batería de un móvil?